DS N°8 – električno putovanje počinje sada

Nova perjanica DS Automobiles krenula je na svoje službene međunarodne testne vožnje. DS N°8 započinje novu električnu eru svojim prepoznatljivim dizajnom, unutrašnjosti bez premca i potpunim dinamičnim skladom.

Novi DS N°8 najčišći je izraz francuske umjetnosti električnog putovanja. To je model aerodinamičke učinkovitosti koji se prenosi u progresivnu viziju velikih francuskih proizvođača karoserija, u duhu koncepta DS AERO SPORT LOUNGE kojim je inspiriran. DS N°8 je SUV Coupe asertivnog dizajna koji se može pohvaliti snažnim identitetom koji kombinira karizmu, odvažnost, fluidnost i učinkovitost. Njegove velikodušne dimenzije (4,82 m duljine, 1,90 m širine, 1,58 m visine, međuosovinski razmak 2,90 m) daju mu upečatljiv izgled na cesti, dok unutrašnjost pruža prostor i ambijent koji redefiniraju standarde segmenta.

Na prednjem dijelu DS N°8 ističe se DS LUMINASCREEN maska, autentičan svjetlosni potpis koji automobil čini još uzbudljivijim. Prednja svjetla PIXEL LED VISION 3.0 prilagođavaju svoj snop u stvarnom vremenu uvjetima u prometu, održavajući optimalno osvjetljenje bez zasljepljivanja drugih sudionika u prometu. Vertikalna DS LIGHTBLADE traka upotpunjuje ovaj potpis. Dinamični profil naglašen je ručkama vrata u ravnini s površinom, linijama koje se poigravaju s protokom zraka i kotačima veličine do 21 inča.

Vertikalni dio DS LIGHTBLADE trake na stražnjem kraju osigurava savršenu vizualnu konzistentnost s prednjim dijelom i jača visokotehnološke korijene modela DS N°8. Svaki dio karoserije dizajniran je kako bi doprinio njegovoj aerodinamičkoj učinkovitosti (Cx od 0,24 i SCx od 0,63 dm2), što mu omogućuje postizanje jednog od najdaljih dosega među električnim vozilima.

DS N°8 otkriva profinjenu unutrašnjost koja odiše dojmom udobnosti i skladnosti. Sva dostupna oprema izrađena je od visokokvalitetnih materijala, uključujući novi mramorni aluminij izvanredne debljine i završne obrade, istaknut na instrument ploči kolekcije Jules Verne. Unutrašnjost DS-a N°8 prava je osjetilna kapsula s trenutno opipljivim kvalitetama. Pažnja posvećena materijalima, teksturama, svjetlu i akustici pretvara svako putovanje u umirujuće iskustvo. Unutrašnjost je dizajnirana visokokvalitetnim materijalima poput Nappa kože, te Alcantare.

Prednja sjedala nude razne funkcije od masaže, hlađenja i grijanja te uključuju sustav DS NECK WARMER, uređaj koji puše topli zrak na stražnji dio vrata. Stražnji prostor također pruža visoku razinu udobnosti u pogledu položaja tijela i temperature. Kokpit DS N°8 opremljen je s dva zaslona, uključujući 12,25-inčnu HD instrument ploču koju nadopunjuje DS PROŠIRENI HEAD-UP ZASLON koji kroz vjetrobransko staklo u vidno polje vozača projicira relevantne i nenametljive informacije poput brzine ili karte, uključujući rutu. 16-inčni središnji zaslon koji se, poput instrument ploče i DS PROŠIRENOG HEAD-UP ZASLONA, može prilagoditi, savršeno je integriran u instrument ploču. Omogućuje pristup funkcijama kojima se može upravljati pomoću sustava proširenog prepoznavanja govora DS IRIS 2.0 i radi jednako besprijekorno i responzivno kao i pametni telefon.

DS N°8 nudi brojne ergonomske prostore za pohranu na nekoliko mjesta u kabini, ali također pruža i znatan prtljažni prostor u obliku kocke, do 620 litara ispod pokrova.

DS Automobiles i vrhunski francuski stručnjak za zvuk FOCAL nastavili su suradnju na razvoju 3D zvuka s integracijom 14 zvučnika u cijeloj kabini i pojačalom od 690 W za jedinstveno imerzivan doživljaj. U modelu DS N°8, rešetke zvučnika spojene su s aluminijskim ukrasnim obrubima vrata. Kako bi se postiglo odgovarajuće prodiranje zvuka i potrebna preciznost graviranja aluminija, DS Automobiles koristio je lasersku tehnologiju bez presedana u automobilskom svijetu. Sustav je nadopunjen s dva zvučnika na razini krova koji pridonose jasnom i imerzivnom zvuku u tri dimenzije i na različitim razinama (intenzivna, imerzivna ili lagana) DS N°8 audiosustava.

DS N°8 dolazi u tri 100% električne izvedbe:

• FWD 230 KS, prednji pogon s baterijom od 73,7 kWh za domet do 550 km (WLTP),
• FWD Long Range 245 KS, prednji pogon dugog dometa s baterijom od 97,2 kWh koja omogućuje domet do 750 km (WLTP) i
• AWD Long Range 350 KS, s pogonom na sva 4 kotača dugog dometa koji omogućuje domet do 688 km (WLTP) s jednim punjenjem.

Svi ovi pogonski sklopovi raspolažu jednokratnim povećanjem snage koje donosi dodatnih 30 KS verziji s prednjim pogonom, odnosno 260 KS; 35 KS verziji s prednjim pogonom i dugim dometom, odnosno 280 KS; i 25 KS verziji s pogonom na sva četiri kotača i dugim dometom, odnosno 375 KS.

DS N°8 omogućuje prvoklasno ubrzanje. FWD verzija ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 7,7 sekundi, FWD Long Range za 7,8 sekundi, dok DS N°8 AWD Long Range za isti zadatak treba samo 5,4 sekunde. Bez obzira na pogonski sklop, maksimalna brzina DS N°8 je ograničena na 190 km/h.

Punjenje baterije dugog dometa, čije se nikal-mangan-kobaltne ćelije također proizvode u Francuskoj (u Billy-Berclau Douvrinu, 62), brzo je koliko je i praktično: DS N°8 puni se istosmjernom strujom do 160 kW, a napunjenost za domet od 200 km postiže se za 10 minuta. S obzirom na to, punjenje od 20% do 80% je gotovo za 27 minuta. Za svakodnevnu upotrebu, ugrađeni punjač od 11 kW omogućuje učinkovito punjenje kod kuće ili na javnim punionicama.