Best buy – Jurilice
DO 200.000 KN
 |
| Ford Fiesta ST |
| Naš izbor ST-2 |
| Cijena 182.900 kn |
| l/100 km CO2 138 g/km |
| Za Izvanredno zabavna, konkurentna cijenom i troškovima održavanja. Najzabavniji mali auto. |
| Protiv Nekima bi mogla biti prebučna i pretvrda u svakodnevnoj vožnji. |
 |
| Renault Clio R.S. |
| Naš izbor 200 EDC |
| Cijena 192.400 kn |
| l/100 km 5,9 CO2 133 g/km |
| Za Paprena verzija Clia kombinira dobru kontrolu naginjanja s odličnom trakcijom na izlasku iz zavoja. Vožnja je ugodna, čak i u sportskijoj Cup verziji. |
| Protiv Morate ga pošteno gaziti da bi postao uzbudljiv. Ne postoji mogućnost ručnog mjenjača, a polugice su čudno pozicionirane. |
 |
| Peugeot 208 GTi |
| Naš izbor 1.6 THP |
| Cijena 161.428 kn |
| l/100 km 6,0 CO2 125 g/km |
| Za Ozbiljno brz ako ga držite u okretajima, a vožnja je za jednu jurilicu prilično udobna. Luksuzna kabina ima sportske detalje. |
| Protiv Vozačka pozicija neće svakome odgovarati. Nedovoljno oštar u zavojima, a upravljač nekonzistentan. |
200.000 – 300.000 KN
 |
| Renault Megané R.S. |
| Naš izbor 275 |
| Cijena 230.900 kn |
| l/100 km 7,5 CO2 174 g/km |
| Za Ovaj Mégane ima dovoljno snage da otpuhne svoje konkurente na travu uz cestu. Pun je osjećaja, uravnoteženosti i preciznosti. |
| Protiv Nije radikalan kako bi neki mogli očekivati od modela koji je prošao kroz ruke Renault Sporta. |
 |
| Volkswagen Golf GTI |
| Naš izbor Performance |
| Cijena 276.480 kn |
| l/100 km 6,0 CO2 139 g/km |
| Za Golf GTI sjedinjuje snažne performanse, agilnost, preciznu upravljivost s impresivnom finoćom u vožnji. Praktičan je za svakodnevno korištenje. |
| Protiv Neki konkurenti su brži. GTI nije jeftin. Ne izgleda izražajno kao jeftiniji kućni konkurent Scirocco. |
 |
| Ford Focus ST |
| Naš izbor ST-3 |
| Cijena 253.900 kn |
| l/100 km 7,2 CO2 169 g/km |
| Za Vrlo snažan potisak u leđa. Brdo gripa i izvanredna kontrola naginjanja karoserije. |
| Protiv Upravljač se čupa iz ruke prilikom jakog ubrzanja. |
IZNAD 300.000 KN
 |
| BMW Serije 1 |
| Naš izbor M135i |
| Cijena 388.571 kn |
| l/100 km 8,0 CO2 188 g/km |
| Za Zastrašujuće performanse uz izuzetno meku vožnju za nešto tako brzo. |
| Protiv Neki kupci bi mogli poželjeti malo agresivniji izgled u skladu s performansama. |
 |
| Honda Civic Type-R |
| Naš izbor 2.0T |
| Cijena 360.000 kn |
| l/100 km 7,3 CO2 170 g/km |
| Za Prvi Type-R s turbo motorom. Najbrži kompakt na Nürburgringu, najbolji ručni mjenjač od svih. |
| Protiv U R modu upotrebljiv samo na stazi zbog tvrdoće ovjesa. |
 |
| Subaru WRX STi |
| Naš izbor 2.5 |
| Cijena 458.464 kn |
| l/100 km 10,4 CO2 242 g/km |
| Za Puno snage iz karizmatičnog motora u kombinaciji s 4WD pogonom. Dovoljno je prostran. |
| Protiv Obilje tvrde plastike u interijeru, dok su potrošnja i emisije CO2 više od konkurenata. Promjene brzina nisu osobito spretne i upravljač ne pruža dovoljno povratnih informacija. |