KIA EV5
Tekst: Goran Vrhovec
KIA EV5 službeno je stigla u Hrvatsku s jasnom namjerom da zauzme jasno mjesto u ponudi marke – između manjeg EV3 i velikog EV9. To znači da cilja na kupce koji žele prostran električni SUV, ali im je EV9 prevelik i(li) preskup, a EV3 ipak premalen za obiteljsku uporabu.
Na predstavljanju nakratko smo vozili novi EV5 i prvi dojam je da KIA ovdje nije pokušala napraviti sportski električni SUV, nego vrlo racionalan, prostran i tehnološki dobro opremljen obiteljski automobil. EV5 dimenzijama ulazi u sam vrh najvažnijeg europskog SUV segmenta.
S duljinom od 4,61 metar i međuosovinskim razmakom od 2,75 metara, EV5 se pozicionira između najpopularnijih obiteljskih SUV-ova te izravno konkurira modelima VW-a, Škode, sestrinskog Hyundaija i brojnih kineskih vozila ove klase.

Vanjski dizajn je prepoznatljiv, karakteriziraju ga oštre linije, robusne proporcije i svjetlosni potpisi koji naglašavaju moderan karakter. Jedna od prednosti električnih vozila je dobro iskorištavanje prostora, a EV5 to odlično pokazuje. Baterija je smještena u podnicu vozila, što garantira više prostora za putnike i prtljagu. Putnici na stražnjim sjedalima imaju puno mjesta za noge i glavu, što posebno dolazi do izražaja na duljim putovanjima.

Zahvaljujući širokoj kabini i ravnom podu, udobnost je povećana i za putnika smještenog na sredini stražnje klupe. Prtljažnik je svakako jedan od aduta EV5. Sa svim sjedalima u upotrebi raspolaže s čak 566 litara zapremine, dok se preklapanjem stražnjih naslona kapacitet povećava na impresivnih 1.650 litara.

Dodatnu praktičnost osigurava i prednji prtljažni prostor tzv „frunk“od 44 litre, idealan za spremanje kabela za punjenje, torbi ili manjih predmeta koje vozači žele imati pri ruci. Unutrašnjost EV5 prati najnovije trendove auto industrije. Veliki povezani digitalni zasloni objedinjuju instrumentnu ploču i infotainment sustav, pružajući pregled svih važnih informacija na jednom mjestu. Treba istaknuti i napredne funkcije koje koriste umjetnu inteligenciju. Sustav analizira prometne uvjete, optimizira planiranje ruta te predlaže najprikladnije lokacije za punjenje na vašem putovanju.

EV5 pokreće elektromotor snage 218 KS (160 kW) koji razvija maksimalni okretni moment od 295 Nm. Pogon je prednji, a za sprint od 0 do 100 km/h treba mu 8,9 sekundi, dok je najviša brzina 165 km/h. Performanse nisu fokus, no te brojke djeluju pristojno. EV5 je ipak razvijen s naglaskom na učinkovitost, udobnost i upotrebljivost. Po deklariranim podacima, doseg iznosi do 530 kilometara prema WLTP standardu, što omogućuje i malo dulja putovanja.

Početna cijena modela KIA EV5 iznosi 51.999 eura. Po tome se KIA s EV5 dodatno pozicionira u srednji premium segment, nudeći kupcima visoku razinu opreme, napredne sigurnosne sustave i moderne digitalne tehnologije kakve očekuju svi oni koji su spremni krenuti putem potpune elektrifikacije.
