Nova Opel Frontera

Nakon godinu dana od njene pretpremijere prošli smo tjedan konačno imali priliku vidjeti i isprobati novu Opel Fronteru koja već na prvi pogled oduševljava svojim robusnim tumačenjem Opelove filozofije odvažnog i čistog dizajna.

Jedinstvene proporcije nove Frontere objedinjuju funkcionalnu i prostranu kabinu s vrlo odvažnim i izdržljivim, ali suvremenim izgledom. Dobro poznat Opelov „krilni dizajn” nudi suvremenu interpretaciju s tri bloka svjetala koji su odvojeni umetcima u boji karoserije. Bočni pogled otkriva upečatljiv C-stup koji vizualno razdvaja prostranu kabinu. Naglašeni lukovi kotača i blatobrani drže automobil pripijenim uz cestu te novom modelu daju robustan i suvremen izgled.

Suvremen izgled nastavlja se i u unutrašnjosti gdje pametna izvedba susreće praktična rješenja. Izduženi vodoravni ukrasni elementi na ploči s instrumentima i vratima vizualno proširuju ionako prozračnu kabinu. Nadalje, Opelov potpuno digitalni kokpit Pure Panel s dva zaslona veličine 10 inča i multimedijskim sustavom za informiranje i zabavu jednako privlači poglede kao i odvažan i elegantan novi upravljač.

Opel dosljedno slijedi filozofiju maksimalne udobnosti uz minimum skretanja pažnje s jednostavnim, pročišćenim korisničkim iskustvom kojim se izbjegava svaki oblik digitalnog stresa.

Novi model također nudi sve što je potrebno osobama koje se radije oslanjaju na vlastiti mobilni uređaj svojom inovativnom postajom za pametne telefone koja je dostupna uz nadoplatu. Nakon povezivanja s postajom putem namjenske aplikacije, korisnikov pametni telefon postaje upravljačka ploča sustava za informiranje i zabavu koja također može djelovati u kombinaciji s tipkama na upravljaču. Opel ponovno donosi inovativna rješenja za sjedenje širokom rasponu kupaca nove Frontere.

Patentirana značajka Intelli-Seat na prednjim sjedalima, točnije utor koji smanjuje pritisak na trtičnu kost, jamči vrhunsku udobnost čak i tijekom dugih putovanja. Sjedala nisu samo vješto izrađena i oblikovana, već i privlače pažnju svojim kontrastnim šavovima. Presvlake sjedala također su od potpuno održivog recikliranog materijala. Brojna pametna rješenja dodatno poboljšavaju zabavu koja je neizostavan dio identiteta novog modela. Primjerice, punjenje mobilnih uređaja lakše je nego ikad prije zahvaljujući hlađenom bežičnom punjaču i dva USB-priključka sprijeda te još dva USB-priključka straga.

Kao i svi novi Opelovi modeli, nova Frontera ne zapanjuje samo odvažnim i čistim dizajnom, već i odgovornim performansama. Kupci mogu birati između potpuno električne verzije i visokoučinkovitih pogona s 48-voltnom hibridnom tehnologijom. Koji god pogon odabrao, kupac može očekivati vrhunsko uživanje u vožnji zahvaljujući odličnim postavkama podvozja. Inženjeri branda iz Rüsselsheima posebnu su pažnju posvetili optimizaciji kontrole nad vozilom i osiguravanju dobro poznatih Opelovih voznih svojstava, čak i pri velikim brzinama na autocesti.

Ono što valja izdvojiti:

• 460 litara prostora za prtljagu u prtljažniku s podignutim stražnjim sjedalima uz povećanje zapremnine na približno 1600 litara kada su sjedala spuštena
• Dijeljiva stražnja klupa u omjeru 60:40, podesiva podnica teretnog prostora
• Funkcionalni krovni nosači (uz nadoplatu) osiguravaju stacionarno opterećenje krova do 240 (!) kilograma, mogućnost korištenja krovnog šatora
• Dimenzije vozila: 4.385 mm x 1.849 mm x 1.635 mm (duljina, širina sa sklopljenim bočnim retrovizorima, visina)
• Međuosovinski razmak: 2.670 mm

Pogonski sklopovi

Frontera Hybrid s tehnologijom hibridnog pogona od 48 V nudi se u dvije izvedbe:
S novim turbo benzinskim motorom obujma 1,2 litara posebno izrađenim za hibridnu primjenu, ukupne snage sustava 81 kW (110 KS) i 107 kW (145 KS) s novim elektrificiranim mjenjačem s dvostrukom spojkom i šest stupnjeva prijenosa te električnim motorom snage 21 kW (28 KS). Najveća brzina tako motoriziranih Frontera su 180 km/h (81 kW), 190 km/h (107 kW), a ubrzanje do 100 km/h iznosi 11,0 s (81 kW), 9,0 s (107 kW)

Fronteru Electric pokreće električni motor snage 83 kW (113 KS), razvija najveću brzinu od 140 km/h (elektronički ograničeno), ubrzanje 0 – 100 km/h traje 12,1 s. Doseg lokalne vožnje bez emisija do 305 kilometara (prema WLTP-u ) s baterijom od 44 kWh. Uskoro će biti dostupna verzija s velikim dosegom koja omogućuje do 400 kilometara lokalne vožnje bez emisija (preliminarna vrijednost prema WLTP-u2). Punjač od 7,4 kW ugrađen je u osnovnoj opremi, a Frontera je opremljena i za punjenje na stanici za brzo punjenje istosmjernom strujom od 100 kW i može napuniti do 80 posto kapaciteta baterije za približno 26 minuta

Frontera dolazi u dvije opreme, Edition i GS, a dodatno se mogu doplatiti dva paketa Tech i Comfort. Nova Opel Frontera Hybrid dostupna je odmah od 22.990 eura uz 8 godina jamstva, a Opel Frontera Electric već od 27.990 eura.