U finale odabira ušli su svi koji su 100% točno odgovorili na svih 12 postavljenih pitanja.  Dobitnik glavne nagrade – putovanje na MotoGP Sachsenring 05.-07.07.2019. je Goran Javor pa mu i ovom prilikom čestitamo!

Kako je protekao odabir možete vidjeti u priloženoj objavi:

10 utješnih nagrada osvojili su sljedeći sudionici kviza: Alen Ščuric, Branimir Jurčić, Boško Tomeković, Joško Bolanča, Josip Lovrić, Kristijan Eminovski, Marko Berčuk, Mateo Kalčić, Snježana Đurinić i Tomislav Lovrek.

Zahvaljujemo svima na sudjelovanju!

The post Odabran pobjednik nagradnog kviza! appeared first on Koji auto?.

Nagradni kviz traje od 08.06.2019. do zaključno i uključivo 16.06.2019. do 23:59h. Ponudit ćemo vam 12 pitanja o MOTUL proizvodima na koja je potrebno točno odgovoriti. Svaki točan odgovor na pitanja 1.-10. donose po jedan (1) bod, a pitanja 11.-12. po pet (5) bodova kao BONUS.

Ukoliko ste pratili naše objave o MOTUL proizvodima u rubrici Savjeti, rješavanje kviza će vam biti lakše, no ukoliko ste propustili, svakako ih prvo pročitajte. Brzina ovdje ne igra nikakvu ulogu, no zbroj bodova s točnim odgovorima itekako da! Pripazite na točne podatke prilikom upisivanja.

NAPOMENA: Pobjednik mora biti punoljetan i posjedovati važeću osobnu iskaznicu. Uz to, mora navesti zahtijevane podatke i prihvatiti ova Pravila nagradnog kviza. Glavna nagrada nije prenosiva.

Sretno!

Kviz je završen, hvala na sudjelovanju.

The post KVIZ “Motul te vodi na MotoGP” appeared first on Koji auto?.

U aranžman je uključeno sve, od putovanja do ulaznice za ovo najuzbudljivije moto događanje na svijetu. Kako biste imali više šanse osvojiti ovu vrijednu nagradu, pratite sljedećih tjedana naše objave o Motul uljima, lajkajte i našu Facebook stranicu jer tamo ćemo predstaviti svaku novu objavu. Za sve kojima je promakla prva, možete ju pročitati ovdje.

Uskoro ćemo postaviti nekoliko kviz pitanja za koje ćete odgovore naći upravo u tim tekstovima.

Njemački, 22. po redu MotoGP će se održati 05.-07.07.2019. na zahtjevnoj stazi Sachsenring Grand Prix .

Nagrada uključuje:

• 2-dnevnu ulaznicu na MotoGP (subota i nedjelja)
• povratnu avionsku kartu iz Zagreba za putovanje u Njemačku
• smještaj u hotelu u blizini staze petak-nedjelja
• obroke (petak večera, subota doručak, ručak, večera, nedjelja doručak i ručak)
• prijevoz od hotela do staze i obratno (subota i nedjelja)
• transfer od zračne luke do hotela u petak, i natrag u zračnu luku u nedjelju, nakon završetka zadnje utrke

The post MOTUL te vodi na MotoGP! appeared first on Koji auto?.

2016. će biti 18. sezona BMW-ovih M modela kao Official Car of MotoGP. Od samog početka te suradnje BMW je predstavljao inovativne ideje u tom poduhvatu i zahvaljujući najnovijoj tehnologiji osiguravao najveću moguću sigurnost na trkaćim stazama.

Najnoviji Safety Car je vrlo vjerojatno i najljepši do sad. Riječ je o tek predstavljenom M2 Coupéu koji je prošao brojne karoserijske i sigurnosne modifikacije kako bi efikasno obavljao zadaće na stazama MotoGP-a diljem svijeta.
Prvo je školjka ogoljena do kraja da bi se mogla dodatno učvrstiti i da bi se mogao ugraditi roll-bar. Zatim su ugrađeni LED svjetlosni elementi, no zbog svjetala na krovu koja su ipak utjecala na aerodinamička svojstva, dodan je stražnji spojler od karbona kako bi se smanjio uzgon na stražnjem dijelu.

Na prednjem dijelu aerodinamika je poboljšana ugradnjom splittera, dok za dodatni potisak na stražnju osovinu brine i impozantan difuzor od karbona. Iako standardni ovjes M2 i Michelinove Cup gume funkcioniraju besprijekorno sa serijskim kočnicama, za M2 Safety Car ipak su odabrane karbon-keramičke kočnice. Osim što su lakše od serijskih, termički su bitno otpornije, izdržljivije i dugotrajnije, što je još jedna prednost jer smanjuje potrebu za održavanjem što je važno zbog zgusnutog rasporeda utrka MotoGP-a.

Zadržan je serijski ispušni sustav, ali su uklonjeni katalizatori i svi prigušivači kako bi se dobio što bolji i glasniji zvuk. Oni koji su ga čuli tvrde da će ovaj M2 biti glasniji od svih motocikala na stazi zajedno.
U kabini se nalaze posebna trkaća Recaro sjedala sa sigurnosnim pojasevima u šest točaka, ali i brojna komunikacijska i sigurnosna oprema.

Da rezimiramo… U M2 MotoGP Safety Car BMW-ov M odjel ugradio je sve najbolje iz svojeg višedesetljetnog iskustva s auto utrka.
Sam motor nije diran jer za to nije bilo potrebe. Serijskih 370 KS izvučeno je iz trolitrenog rednog 6-cilindraša M TwinPower Turbo tehnologijom, najveći okretni moment je 465 Nm, a uz pomoć overboost-a nakratko je dostupno i punih 500 Nm. Sve to dovoljno je za ubrzanje od 0 do 100 za 4,3 sekunde s M DTC mjenjačem.

Na kraju možemo samo reći da bi jako rado imali ovakvo radno mjesto…

The post BMW M2 MotoGP 2016 Safety Car appeared first on Koji auto?.