<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>KMAG Archives - Koji auto?</title>
	<atom:link href="https://www.kojiauto.hr/tag/kmag/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.kojiauto.hr/tag/kmag/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 31 Aug 2026 11:39:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.10</generator>
	<item>
		<title>KIA XCeed stigao u Hrvatsku</title>
		<link>https://www.kojiauto.hr/vozili-smo-kia-xceed-stigao-u-hrvatsku/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Zrinka]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2026 11:37:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vozili smo]]></category>
		<category><![CDATA[kia]]></category>
		<category><![CDATA[KMAG]]></category>
		<category><![CDATA[vozili smo]]></category>
		<category><![CDATA[xCeed]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.kojiauto.hr/?p=13082</guid>

					<description><![CDATA[<p>Prošli tjedan u Zagrebu KMAG, uvoznik za KIA vozila predstavio je novi Xceed. Zadnji je <a class="mh-excerpt-more" href="https://www.kojiauto.hr/vozili-smo-kia-xceed-stigao-u-hrvatsku/" title="KIA XCeed stigao u Hrvatsku">...</a></p>
<p>The post <a href="https://www.kojiauto.hr/vozili-smo-kia-xceed-stigao-u-hrvatsku/">KIA XCeed stigao u Hrvatsku</a> appeared first on <a href="https://www.kojiauto.hr">Koji auto?</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h5>Prošli tjedan u Zagrebu KMAG, uvoznik za KIA vozila predstavio je novi Xceed. Zadnji je to model koji je preostao iz nekad brojne Ceed obitelji i model je koji će privući ljubitelje klasike.</h5>
<p>Više je razloga za to, od kompletne game koju pokreću motori sa unutarnjim izgaranjem (jedan pogonski sklop je hibridan, sve ostalo su isključivo termički benzinski motori) pa do oblika koji je i dalje prvenstveno malo podignuti kompakt, a ne SUV kojih u KIA portfelju ima i više nego dovoljno.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-13078" src="http://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_02.jpg" alt="" width="620" height="465" srcset="https://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_02.jpg 620w, https://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_02-300x225.jpg 300w, https://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_02-150x113.jpg 150w" sizes="(max-width: 620px) 100vw, 620px" /></p>
<p>Novi XCeed oblikovan je u skladu s „Opposites Unite“ filozofijom koja nedvojbeno pokazuje pripadnost KIA obitelji. Prednji branik je redizajniran i skraćen 15 mm, zbog čega novi XCeed djeluje kompaktnije i sportskije, ima i novi rešetku hladnjaka, tzv. „tigrov nos“, a tu su i nova svjetla sprijeda i straga.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-13077" src="http://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_01.jpg" alt="" width="620" height="465" srcset="https://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_01.jpg 620w, https://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_01-300x225.jpg 300w, https://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_01-150x113.jpg 150w" sizes="(max-width: 620px) 100vw, 620px" /></p>
<p>I iznutra su vidljiva poboljšanja u stilu novih, boljih materijala na dodir, novih presvlaka, novooblikovanom armaturom i boljom ergonomijom. U skladu s očekivanjima, pred vozačem je ekran od 12.3“ koji služi za informacije važne za vožnju, dok je u sklopu njega i središnji, jednako velik ekran za infotainment. Sve djeluje skladno i suzdržano u dobrom smislu, jer se nije pretjerivalo ni u broju ni u veličini ekrana.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-13079" src="http://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_03.jpg" alt="" width="620" height="465" srcset="https://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_03.jpg 620w, https://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_03-300x225.jpg 300w, https://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_03-150x113.jpg 150w" sizes="(max-width: 620px) 100vw, 620px" /></p>
<p>Stražnji ovjes je poboljšan, a unaprijeđena je i izolacija vibracija i buke pa je vožnja tiša i ugodnija, posebice za one koji se voze na stražnjim sjedalima. Čak su i programi vožnje Normal i Sport doživjeli reviziju kako bi vozač imao bolji osjećaj za to što se događa s autom.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-13080" src="http://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_04.jpg" alt="" width="620" height="465" srcset="https://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_04.jpg 620w, https://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_04-300x225.jpg 300w, https://www.kojiauto.hr/wp-content/uploads/2026/08/vozili-smo-KIA-xCeed_kmag_04-150x113.jpg 150w" sizes="auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px" /></p>
<p>Kao što smo rekli, u ponudi su benzinski motori, 1.0 T-GDi od 115 KS koji je dostupan s ručnim (!) mjenjačem ili sa 7-stupanjskim automatikom s dvije spojke. Taj motor pokreće i hibridnu izvedbu. Za one malo zahtjevnije u ponudi je i četverocilindrični 1.6 T-GDi od 150 KS ili kao vrh ponude izvedba od 180 KS, naravno oba sa sedambrzinskim automatskim mjenjačem.</p>
<p>Ako pogledamo cjenik, najpovoljniji je XCeed 1.0 s ručnim mjenjačem u LX Smart opremi. Za njega treba izdvojiti 23.549 €. No, ako ga kupujete putem Joker Smart financiranja, onda će vas koštati 21.349 €. Slična je stvar i sa skupljim verzijama kod kojih su uštede financiranja još i veće. Najpovoljniji 1.6 od 150 KS može biti vaš za 26.299 €, dok je na vrhu po svemu EX X-Line (GT line ne postoji zasad) od 180 KS za koji ćete trebati izdvojiti 33.399 €.</p>
<p>The post <a href="https://www.kojiauto.hr/vozili-smo-kia-xceed-stigao-u-hrvatsku/">KIA XCeed stigao u Hrvatsku</a> appeared first on <a href="https://www.kojiauto.hr">Koji auto?</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/

Object Caching 51/71 objects using Memcached
Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 6/33 queries in 0.036 seconds using Memcached

Served from: www.kojiauto.hr @ 2026-10-06 19:40:24 by W3 Total Cache
-->